道路瀝青組成結構

　　道路瀝青簡單來講就是用于鋪筑道路的瀝青，用以適當性能的原油經減壓蒸餾獲得，也可以減壓渣油經淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得，還可以采用不同延度和針入度級別的瀝青調和配制而制得。無論哪種生產工藝，產品的結構組成是大致相同的，主要內容包括：
　　膠體結構解釋，隨著分散介質飽和分和芳香分含量的減少，保護物質膠質和分散相瀝青質含量的增加，瀝青由溶膠結構轉變為溶凝膠結構以至凝膠結構。瀝青技術指標中的針入度隨之減小，軟化點隨之升高。而當瀝青中各組分含量比例協調時，可得到延度。但是上述規律只適用于相同油源和相同工藝獲得的瀝青如表一中瀝青均為大慶原油，采用丙脫工藝獲得瀝青對于相同原油，采用不同工藝，或者不同原油相同工藝甚至不同原油和工藝獲得的瀝青，它們即使具有相近的瀝青組分含量但是它們的技術性質指標可以相差很大。產生這些現象的原因是由于不同油源和工藝獲得的瀝青，它們的各化學組分雖然可以很接近，但是它們各個組分的化學結構并不相同，各組分的溶度參數不同。亦即各組分的相溶性不同，因而形成不同的膠體結構，所以它們的技術性質亦不相同。